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本科院校：上海某211院校

所學專業：機械工程

GPA/均分：81

核心背景：3段實習+2段科研

? 錄取院校及專業：

香港大學：MSc(Eng)in Low-Altitude Technology

南洋理工大學：MSc Mechanical Engineering

X 同學是被客戶推薦過來的。她原本是在同步準備保研的，后來還是想要申請更好的大學。最終靠著及時捕捉港大新專業信息和針對性提升軟背景，X同學以81的均分斬獲港大低空技術工程和 NTU 機械工程 offer。

X 同學均分不占優。但顧問老師發現學校這個專業壓分比較嚴重，這個均分也算是中等偏上的水平。其次學生本身還是比較優秀的，在準備保研，軟背景也還不錯，有一些科研，同時也正在準備國賽。

不過X同學的軟背景都集中在競賽里，競賽雖然有一些名次，但是都是市級的，可能不一定夠看。而港新更看重實習與專業匹配度。

因此，我們根據要申請的專業，給X同學補充了一些對應的實習經驗，例如其中一段是一個月的新能源汽車動力系統優化遠程實習，將軟背景聚焦 “動力系統工程”，匹配港新機械類專業對 “實踐能力” 的要求。這些軟背景對申請港新幫助很大。

在充分跟同學溝通下來，了解學生的意愿和評估后，基于X同學的背景和過往經驗，顧問老師快速做出了決策??????

選校方案：港三新二沖刺+主申請，英國王愛曼華保底

套餐選擇：致臻C港新C產品

除此之外，比較重要的是我們優越顧問Peter老師的信息敏銳度和專業度。今年3月，港大低調新開專業低空技術工程碩士(MSc in Low-Altitude Technology)，首屆招生。

Peter老師第一時間監控到，并果斷做出大膽申請的抉擇：新開專業，招生指標充足，首屆錄取更看重 “專業適配性”，均分要求相對寬松(港大新專業常為 “搶生源” 降低首年門檻)。

之后就是緊急調整文書和材料整理，文書團隊將 X 同學的汽車動力研究與低空技術結合，突出 “跨領域應用能力”，匹配新專業 “動力與控制” 方向。在3月18日就完成了材料遞交。那個時候，甚至很多留學機構和學生可能都不知道這個專業新開了。

同樣的，在申請南洋理工大學時，我們團隊有非常豐富的工科低均分申NTU的經驗，非常知道如何放大學生的優勢，將已有背景與院校偏好結合。也如愿拿到了NTU的ME offer，我們也祝X同學25fall一切順利!

X 同學這個case成功逆襲的核心有三點：

新專業捕捉：團隊隨時監控院校動態，第一時間鎖定港大新開專業，利用 “首屆招生紅利”(多數申請者未察覺，競爭小)，這是產品及時性優勢的體現。

軟背景提升：通過產品的實習補充和文書包裝，將分散的科研競賽轉化為港新院校看重的 “工程實踐能力”(如動力系統優化、跨領域應用)，彌補均分短板，這是產品背景挖掘與包裝優勢的落地。

服務專業性：從背景診斷到文書撰寫，全程由致臻港新 C 的專業團隊(外籍文案、全套服務)把控，確保每個環節符合港新院校 “學術邏輯”，這是產品外籍文書與招生官視角優勢的體現。

好啦，今天的分享就到這里，如果你也想申請英美港新澳馬來/本碩博名校，我們有非常豐富的申請經驗，可以掃描下方二維碼，聯系小助手，我們會給你匹配最適合你的咨詢顧問，讓你26Fall搶占先機！??

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